風力發電機尾翼在設備中有什麽用？

尾翼看起來是個不起眼的部件，但對風力發電機來說還是很重要的，可以起到調節方向的作用。當風扇葉輪的掃面方向不正確(què)時，會導緻尾舵兩側(cè)氣流速度和壓差不一緻。

當(dāng)然，這也是有限制的，但是這種方法不能用於(yú)大型風力發電機，因爲主機的質量相當(dāng)大，如果方向舵是通過壓差轉向的，方向舵的面積大得不可接受，實際上是用電機來轉向的。

通過尾翼，風力發電機葉輪的表面始終垂直於(yú)風向。根據能量損失的三角函數，當(dāng)垂直於(yú)風向時，葉輪與風向夾角的正切爲1，沒有損失，風能可以完全轉化爲風輪的轉動動能。

風吹時，如果尾部與風向有夾角，就會受到切向力，推動風扇繞塔旋轉，直到與風向的夾角爲0。這樣可以自動适應風向。此外，大型風力發電機沒有尾部，因爲它太重，不能随意旋轉。大型風力發電機與塔架之間的連接通常是通過大型滾柱軸承或滑動環形齒(chǐ)輪，機艙(cāng)的旋轉由偏航驅動控制。

風向由尾部左右兩側(cè)的風速計測(cè)量。定制風速計是一種超聲波接收器。兩個風速表質量檢測(cè)的超聲波傳播時間受兩者之間風速和風向的影響。一個巨大的水冷散熱器隐藏在一個大型風力渦輪機的尾部。它用來冷卻發電機。